京式護(hù)欄的立柱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
更新時(shí)間:2017-12-16 15:46:49點(diǎn)擊次數(shù):1564次字號(hào):T|T
京式護(hù)欄車輛作用于護(hù)欄的碰撞力,波形梁主要承受拉力,立柱主要承受彎矩。碰撞過(guò)程中,埋于土中的立柱,大彎矩大約位于地表下40cm處。埋于混凝土封層中的立柱在大彎矩發(fā)生在地表處。
京式護(hù)欄立柱埋設(shè)結(jié)構(gòu)及損壞特點(diǎn)
(1)京式護(hù)欄車輛作用于護(hù)欄的碰撞力,波形梁主要承受拉力,立柱主要承受彎矩。碰撞過(guò)程中,埋于土中的立柱,大彎矩大約位于地表下40cm處。埋于混凝土封層中的立柱在大彎矩發(fā)生在地表處。
(2)京式護(hù)欄立柱受到撞擊后,埋于土中的立柱,承受的力通過(guò)柔性介質(zhì)-土壤傳遞,立柱彎曲角度較小。而邊坡一側(cè)立柱受到撞擊后,撞擊應(yīng)力集中于立柱與地表水泥砼接合處,會(huì)造成立柱當(dāng)場(chǎng)斷裂或拔樁時(shí)斷裂。
(編輯:rrkj2017)
0
條評(píng)論